سيارة Subaru XV
2011-2017 سنوات
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
مميزات سيارة Subaru XV
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1780 ملم |
| طول | 4450 ملم |
| ارتفاع | 1570-1615 ملم |
| الوزن الكامل | 1940 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 310-1200 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525 / 1525 ملم |
| تطهير الأرض | 220 ملم |
| قاعدة العجلات | 2635 ملم |
| كبح الوزن | 1365-1535 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| قوة المحرك | 114-150 حصان |
| سعة المحرك | 1600-1995 3سم |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | يعارض |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 82-90 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 78.8-84 ملم |
| أقصى عزم دوران | 150-198 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000-4200 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5600-6200 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 5, 6 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), يدوي |
| التفاف دائري | 10.6 م |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
الخصائص التشغيلية:
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.5-13.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 540-1050 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7-8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.1-11.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.7-6.5 لتر |
سيارة Subaru XV
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu