سيارة Great Wall H6
2011-2015 سنوات
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1825 ملم |
| طول | 4640 ملم |
| ارتفاع | 1690 ملم |
| الاهلية | 440 كجم |
| الوزن الكامل | 2116-2169 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 808-1260 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1565 / 1565 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| قاعدة العجلات | 2680 ملم |
| كبح الوزن | 1606-1685 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حاقن, السكك الحديدية المشتركة |
| قوة المحرك | 133-150 حصان |
| سعة المحرك | 1497-1997 3سم |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 84.7-92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 75-83.1 ملم |
| أقصى عزم دوران | 186-310 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800-4500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-5600 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
الخصائص التشغيلية:
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92 |
| نطاق المبحرة | 790-970 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.8-8.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.1-8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2-7.6 لتر |
سيارة Great Wall H6
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu