سيارة Marlin 5Exi رودستر
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| صنع | Marlin |
| نموذج | 5Exi |
| جيل | 1 جيل 2004-2007 |
| سلسلة | رودستر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 109-300 حصان |
| سعة المحرك | 1588-1998 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 138-340 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500-7000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5900-7000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| كبح الوزن | 550 كجم |
| قاعدة العجلات | 1680 ملم |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 3550 ملم |
| ارتفاع | 1100 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 3-5 ثانية |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu