|
|
|
سيارة Chevrolet Metro هاتشباك (1 جيل 1998-2001)
صنع | Chevrolet |
نموذج | Metro |
جيل | 1 جيل 1998-2001 | سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | عدد التروس | 5, 3 | التفاف دائري | 9.57 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 55-79 حصان | سعة المحرك | 1000-1295 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 78-99 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 3000-3300 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 5700-6000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 74 ملم | دورة السكتة الدماغية | 75.5-77 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 | عدد الاسطوانات | 3, 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 4 | الاهلية | 315-330 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 238-637 لتر | كبح الوزن | 860 كجم | الوزن الكامل | 1175-1190 كجم | تطهير الأرض | 160 ملم | قاعدة العجلات | 2365 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1384 / 1359 ملم | عرض | 1590 ملم | طول | 3795 ملم | ارتفاع | 1389 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 92 | نطاق المبحرة | 490-740 كم | سعة خزان الوقود | 39 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.7-7.9 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3-7.1 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
سيدان | هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|