|
|
|
سيارة Honda Element عبور 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2006-2008)
صنع | Honda |
نموذج | Element |
جيل | 1 جيل [تصفيف] 2006-2008 | سلسلة | عبور 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي | عدد التروس | 4, 5 | التفاف دائري | 10.5 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 166 حصان | سعة المحرك | 2354 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 218 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 5800 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 87 ملم | دورة السكتة الدماغية | 99 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 710-2185 لتر | كبح الوزن | 1562-1659 كجم | تطهير الأرض | 175 ملم | قاعدة العجلات | 2575 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1577 / 1582 ملم | عرض | 1815-1816 ملم | طول | 4323 ملم | ارتفاع | 1788 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 530-740 كم | سعة خزان الوقود | 60 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.5-11.3 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.1-8.8 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | عظم الترقوة مزدوج |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
خارج المسار | خارج المسار |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|