|
|
|
سيارة Mazda Axela هاتشباك (3 جيل 2013-2016)
صنع | Mazda |
نموذج | Axela |
جيل | 3 جيل 2013-2016 | سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | قوة المحرك | 111-175 حصان | سعة المحرك | 1496-2188 3سم | نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | بيتوربو | أقصى عزم دوران | 141-420 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 2000-4000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4500-6000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 74.5-86 ملم | دورة السكتة الدماغية | 85.8-94.2 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 350-1250 لتر | كبح الوزن | 1240-1450 كجم | تطهير الأرض | 155-165 ملم | قاعدة العجلات | 2700 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555 / 1560 ملم | عرض | 1795 ملم | طول | 4480 ملم | ارتفاع | 1470-1480 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, ديزل | معايير الانبعاث | EURO VI | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 48-51 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7-5.6 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
سيدان |
هاتشباك |
سيدان |
هاتشباك |
سيدان |
هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|