|
|
|
سيارة Toyota Century سيدان (GZG50 1997-2017)
صنع | Toyota |
نموذج | Century |
جيل | GZG50 1997-2017 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية | نوع علبة التروس | تلقائي | عدد التروس | 4, 6 | التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 280 حصان | سعة المحرك | 4996 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 460-481 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V | ثقب اسطواني | 81 ملم | دورة السكتة الدماغية | 80.8 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 12 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-500 لتر | كبح الوزن | 2000-2050 كجم | تطهير الأرض | 135 ملم | قاعدة العجلات | 3025 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1575 / 1575 ملم | عرض | 1890 ملم | طول | 5270 ملم | ارتفاع | 1475 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 480-950 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.5 ثانية | سعة خزان الوقود | 95 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 20 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
سيدان | سيدان |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|