سيارة Audi A4 سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A4 |
| جيل | B7 2004-2008 |
| سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), تلقائي |
| عدد التروس | 5, 6 |
| التفاف دائري | 11.1 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 102-256 حصان |
| سعة المحرك | 1596-3123 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 148-450 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1400-5000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3300-6500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| ثقب اسطواني | 78.3-84.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 77.4-95.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 5, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 475-550 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-833 لتر |
| كبح الوزن | 1300-1655 كجم |
| الوزن الكامل | 1850-2205 كجم |
| قاعدة العجلات | 2642-2648 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1519-1522 / 1514-1522 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 970-1230 / 1010-1110 كجم |
| عرض | 1772 ملم |
| طول | 4586 ملم |
| ارتفاع | 1427 ملم |
| ارتفاع التحميل | 673-727 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3250-4205 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| نطاق المبحرة | 410-1630 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.4-12.6 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 63-70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.4-10.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.4-15.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-7.9 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
 عربة |
 عربة |
| سيدان |
 كابريوليه |
سيدان |
 عربة |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu