سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_1_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_2_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_3_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_4_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_5_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_6_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_7_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_8_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_9_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_10_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_11_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_12_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_13_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_14_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_15_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_16_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_17_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 18 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_18_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 19 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_19_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 20 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_20_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 21 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_21_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 22 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_22_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 23 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_23_tt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 24 سيارة Audi TT RS رودستر 2 باب (8J [تصفيف] 2010 2014)](/img/serie_114_273_24_tt_bg.jpg) |
| صنع | Audi |
| نموذج | TT |
| جيل | 8J [تصفيف] 2010-2014 |
| سلسلة | RS رودستر 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| عدد التروس | 6, 7 |
| التفاف دائري | 10.96-11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 340-360 حصان |
| سعة المحرك | 2480 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 450-465 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600-5400 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5400-6700 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 5 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 240-400 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 250-290 لتر |
| كبح الوزن | 1450-1610 كجم |
| الوزن الكامل | 1830-1855 كجم |
| قاعدة العجلات | 2468 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555 / 1546 ملم |
| عرض | 1842 ملم |
| طول | 4198 ملم |
| ارتفاع | 1348 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 98 |
| نطاق المبحرة | 450-940 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.2-4.7 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.6-9.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.4-13.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.4-7.2 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, على عظم الترقوة الثلاثي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 كوبيه |
رودستر |
 كابريوليه |
 كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu