سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة (2 جيل [3 تصفيف] 1974 0)](/img/serie_268_615_1_caprice_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة (2 جيل [3 تصفيف] 1974 0)](/img/serie_268_615_2_caprice_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة (2 جيل [3 تصفيف] 1974 0)](/img/serie_268_615_3_caprice_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة (2 جيل [3 تصفيف] 1974 0)](/img/serie_268_615_4_caprice_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Chevrolet Caprice Kingswood Estate عربة (2 جيل [3 تصفيف] 1974 0)](/img/serie_268_615_5_caprice_bg.jpg) |
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Caprice |
| جيل | 2 جيل [3 تصفيف] 1974-0 |
| سلسلة | Kingswood Estate عربة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 3 |
| التفاف دائري | 14.1 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 180-235 حصان |
| سعة المحرك | 6573-7443 3سم |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 393-488 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400-2800 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3800-4000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| ثقب اسطواني | 104.8-108 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 95.2-101.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 6 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 3013-3013 لتر |
| كبح الوزن | 2302-2424 كجم |
| تطهير الأرض | 157 ملم |
| قاعدة العجلات | 3175 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1628 / 1626 ملم |
| عرض | 2019 ملم |
| طول | 5801 ملم |
| ارتفاع | 1458-1476 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.2-14.3 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 83 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 26.1-28.5 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | زنبرك, المحور الصلب |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
 سيدان |
 سيدان |
| عربة |
 سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu