|
|
|
سيارة Mazda Atenza هاتشباك (1 جيل 2002-2005)
صنع | Mazda |
نموذج | Atenza |
جيل | 1 جيل 2002-2005 | سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي | عدد التروس | 4, 5 | التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 150-178 حصان | سعة المحرك | 1998-2261 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 182-215 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4000-4500 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 6000-6500 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 87.5 ملم | دورة السكتة الدماغية | 83.1-94 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 492-1662 لتر | كبح الوزن | 1360-1390 كجم | تطهير الأرض | 135 ملم | قاعدة العجلات | 2675 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1540-1550 / 1540-1550 ملم | عرض | 1780 ملم | طول | 4670 ملم | ارتفاع | 1445 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 92, 95 | سعة خزان الوقود | 60 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|