|
|
|
سيارة Mazda Familia سيدان (9 جيل 1998-2000)
صنع | Mazda |
نموذج | Familia |
جيل | 9 جيل 1998-2000 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي | عدد التروس | 4, 5 | التفاف دائري | 9.8-10.4 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | قوة المحرك | 70-130 حصان | سعة المحرك | 1324-1998 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر | أقصى عزم دوران | 110-141 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 2500-4000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4650-7000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 71-86 ملم | دورة السكتة الدماغية | 78.4-86 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 2 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 416-416 لتر | كبح الوزن | 1020-1230 كجم | تطهير الأرض | 140-155 ملم | قاعدة العجلات | 2610 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1465-1470 / 1465-1470 ملم | عرض | 1705 ملم | طول | 4315 ملم | ارتفاع | 1410-1430 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, ديزل | نوع البنزين | 92 | سعة خزان الوقود | 50-60 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
هاتشباك |
سيدان |
سيدان |
هاتشباك |
عربة |
سيدان |
هاتشباك |
عربة |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|