سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_3_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_4_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_3_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_4_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_3_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2820_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2820_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2821_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2821_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2822_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_1_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 18 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_2_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 19 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_3_colt_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 20 سيارة Mitsubishi Colt JP-spec هاتشباك 5 باب (Z30 [تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_1271_2824_1_colt_bg.jpg) |
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | Colt |
| جيل | Z30 [تصفيف] 2008-2013 |
| سلسلة | JP-spec هاتشباك 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 6, 5 |
| التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 95-109 حصان |
| سعة المحرك | 1332-1499 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 125-145 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 75-75.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 75.4-84.8 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 485-500 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 220-1070 لتر |
| كبح الوزن | 965-975 كجم |
| الوزن الكامل | 1460-1485 كجم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| قاعدة العجلات | 2500 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450-1460 / 1445 ملم |
| عرض | 1695-1865 ملم |
| طول | 3870 ملم |
| ارتفاع | 1550 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2460-2465 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 570-980 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10-12 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 47 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8-6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.4-8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.8-5.2 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu