|
|
|
سيارة Nissan Juke R عبور 5 باب (YF15 2010-2014)
صنع | Nissan |
نموذج | Juke |
جيل | YF15 2010-2014 | سلسلة | R عبور 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | إلكتروني | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 485 حصان | سعة المحرك | 3799 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | نوع التعزيز | توربيني | أقصى عزم دوران | 588 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 5200 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 6400 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 6 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | كبح الوزن | 1806 كجم | تطهير الأرض | 115 ملم | قاعدة العجلات | 2530 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1586 / 1598 ملم | عرض | 1910 ملم | طول | 4135 ملم | ارتفاع | 1575 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 98 | نطاق المبحرة | 250-500 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 3.7 ثانية | سعة خزان الوقود | 46 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12.5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 18.2 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.2 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
خارج المسار | خارج المسار |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|