سيارة Mercedes-Benz G-Class خارج المسار 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | G-Class |
| جيل | W463 [تصفيف] 2008-2012 |
| سلسلة | خارج المسار 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 7 |
| التفاف دائري | 13.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| قوة المحرك | 211-388 حصان |
| سعة المحرك | 2987-5461 3سم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 530-540 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600-4800 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3400-6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| ثقب اسطواني | 83-98 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 90.5-92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500-820 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 480-2250 لتر |
| كبح الوزن | 2380-2500 كجم |
| الوزن الكامل | 3000-3200 كجم |
| تطهير الأرض | 205 ملم |
| قاعدة العجلات | 2850 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1475-1514 / 1475-1514 ملم |
| عرض | 1760-1811 ملم |
| طول | 4662-4680 ملم |
| ارتفاع | 1931 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6175-6700 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 450-1090 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.1-9.1 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 96 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11-18.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.4-21.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.8-15.7 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | زائدة الأسلحة |
| التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu