سيارة Mercedes-Benz SL-Class رودستر 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | SL-Class |
| جيل | R230 [2 تصفيف] 2008-2011 |
| سلسلة | رودستر 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 7, 5 |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 231-517 حصان |
| سعة المحرك | 2996-5513 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
| أقصى عزم دوران | 300-830 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1900-5000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5000-6500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| ثقب اسطواني | 82-98 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 82.1-90.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| عدد الاسطوانات | 6, 8, 12 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4, 2 |
| الاهلية | 275-295 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 235-339 لتر |
| كبح الوزن | 1815-2045 كجم |
| الوزن الكامل | 2110-2320 كجم |
| قاعدة العجلات | 2560 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1559 / 1547 ملم |
| عرض | 1820 ملم |
| طول | 4562 ملم |
| ارتفاع | 1317 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO V |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| نطاق المبحرة | 380-1180 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.5-7.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.3-13.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.5-21.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.8-9.5 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية, مثقب |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, نوابض حلزونية |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, نوابض حلزونية |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu