سيارة Volvo S60 Cross country سيدان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_1_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_2_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_3_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_4_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_5_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_6_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_1_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_2_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_3_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_4_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_5_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_6_s60_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Volvo S60 Cross country سيدان (2 جيل [تصفيف] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_7_s60_bg.jpg) |
| صنع | Volvo |
| نموذج | S60 |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2013-2017 |
| سلسلة | Cross country سيدان |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8 |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 245 حصان |
| سعة المحرك | 1969 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 350 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4800 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 93.2 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 380-380 لتر |
| كبح الوزن | 1722 كجم |
| الوزن الكامل | 2210 كجم |
| قاعدة العجلات | 2774 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1619 / 1577 ملم |
| عرض | 1899 ملم |
| طول | 4638 ملم |
| ارتفاع | 1539 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4010 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
| نطاق المبحرة | 690-1130 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.7 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 67.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان | سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu