سيارة Audi A6 سيدان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A6 |
| جيل | 4B/C5 1997-2005 |
| سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| عدد التروس | 5, 4, 6 |
| التفاف دائري | 11.68-11.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 110-300 حصان |
| سعة المحرك | 1781-4172 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 168-400 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4600 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6200 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| ثقب اسطواني | 78.3-84.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 77.4-95.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 5, 2, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4, 6, 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 505-580 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 434-551 لتر |
| كبح الوزن | 1320-1725 كجم |
| الوزن الكامل | 1900-2300 كجم |
| قاعدة العجلات | 2759-2760 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1540-1578 / 1569-1590 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1005-1260 / 975-1180 كجم |
| عرض | 1810-1850 ملم |
| طول | 4796-4833 ملم |
| ارتفاع | 1448-1453 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3400-4400 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO III, EURO II, EURO IV |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| نطاق المبحرة | 390-1520 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.9-14.4 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 70-82 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6-13 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.3-19 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.6-9.5 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, الحزم, شعاع الالتواء, التواء, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, مخمدات, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu