|
|
|
سيارة Toyota Celsior سيدان (F10 1989-1992)
صنع | Toyota |
نموذج | Celsior |
جيل | F10 1989-1992 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية | نوع علبة التروس | تلقائي | عدد التروس | 4 | التفاف دائري | 11 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 260 حصان | سعة المحرك | 3968 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 353 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4600 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V | ثقب اسطواني | 87.5 ملم | دورة السكتة الدماغية | 82.5 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 8 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 379-379 لتر | كبح الوزن | 1690 كجم | تطهير الأرض | 150 ملم | قاعدة العجلات | 2815 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1565 / 1555 ملم | عرض | 1820 ملم | طول | 4995 ملم | ارتفاع | 1425 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 650-830 كم | سعة خزان الوقود | 85 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.2 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|