سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2011 2013)](/img/model_2152_1_mark_x_zio_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2011 2013)](/img/model_2152_2_mark_x_zio_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2011 2013)](/img/model_2152_3_mark_x_zio_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2011 2013)](/img/model_2152_4_mark_x_zio_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Toyota Mark X Zio Aerial ميني فان 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2011 2013)](/img/model_2152_5_mark_x_zio_bg.jpg) |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Mark X Zio |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2011-2013 |
| سلسلة | Aerial ميني فان 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات, نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 11-11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 163 حصان |
| سعة المحرك | 2362 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| أقصى عزم دوران | 222 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 88.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 96 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 6, 7 |
| الاهلية | 330-385 كجم |
| كبح الوزن | 1570-1690 كجم |
| الوزن الكامل | 1900-2015 كجم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| قاعدة العجلات | 2780 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1535 / 1530 ملم |
| عرض | 1785 ملم |
| طول | 4705 ملم |
| ارتفاع | 1550 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة مزدوج |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu