سيارة Volvo S40 سيدان 2.5 T5 Turbo MT (230 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volvo |
| نموذج | S40 |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2007-2012 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.5 T5 Turbo MT (230 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 592 كجم |
| الوزن الكامل | 1960 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 404-404 لتر |
| عرض | 1770 ملم |
| طول | 4476 ملم |
| ارتفاع | 1454 ملم |
| قاعدة العجلات | 2640 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1531 / 1535 ملم |
| كبح الوزن | 1368 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3460 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.1 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2521 3سم |
| قوة المحرك | 230 حصان |
| أقصى عزم دوران | 320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 5000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 93.2 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 62 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.8 ثانية |
| السرعة القصوى | 240 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 500 - 970 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.5 لتر |
سيارة Volvo S40 سيدان 2.5 T5 Turbo MT (230 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2007-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_1_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_2_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_3_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_4_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4936_5_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_1_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_2_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_3_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_4_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4937_5_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_1_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_2_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_3_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_4_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_5_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_6_s40_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Volvo S40 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2007 2012)](/img/serie_1952_4938_7_s40_bg.jpg) |
| سيدان | سيدان | سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu