سيارة Audi A6 سيدان 2.0 MT (101 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | A6 |
| جيل | A4/C4 1994-1997 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 MT (101 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 550 كجم |
| الوزن الكامل | 1895 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 510-510 لتر |
| عرض | 1783 ملم |
| طول | 4797 ملم |
| ارتفاع | 1430 ملم |
| قاعدة العجلات | 2687 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1520 / 1524 ملم |
| تطهير الأرض | 129 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1030 / 1010 كجم |
| كبح الوزن | 1345 كجم |
| ارتفاع التحميل | 704 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3345 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة, بانهارد سحب, نوابض حلزونية, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.3 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1984 3سم |
| قوة المحرك | 101 حصان |
| أقصى عزم دوران | 157 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 82.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 92.8 ملم |
| نوع الحقن | حقن أحادي |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 182 كم / ساعة |
سيارة Audi A6 سيدان 2.0 MT (101 حصان) (A4/C4 1994-1997)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu