سيارة BMW X1 عبور sDrive20d AT (184 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | X1 |
| جيل | E84 [تصفيف] 2012-2015 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | sDrive20d AT (184 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 550 كجم |
| الوزن الكامل | 2060 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 420-1350 لتر |
| عرض | 1798 ملم |
| طول | 4454 ملم |
| ارتفاع | 1545 ملم |
| قاعدة العجلات | 2760 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1500 / 1529 ملم |
| تطهير الأرض | 194 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 940 / 1160 كجم |
| كبح الوزن | 1575 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3860 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.3 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1995 3سم |
| قوة المحرك | 184 حصان |
| أقصى عزم دوران | 380 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 2750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 61 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.7 ثانية |
| السرعة القصوى | 218 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1090 - 1300 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.6 لتر |
سيارة BMW X1 عبور sDrive20d AT (184 حصان) (E84 [تصفيف] 2012-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu