سيارة Ford C-Max ميني فان 1.6 TDCi DPF MT (115 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | C-Max |
| جيل | 2 جيل 2010-2015 سنوات |
| سلسلة | ميني فان |
| تعديل | 1.6 TDCi DPF MT (115 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 525 كجم |
| الوزن الكامل | 1915 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 432-1684 لتر |
| عرض | 1828 ملم |
| طول | 4380 ملم |
| ارتفاع | 1626 ملم |
| قاعدة العجلات | 2648 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1559 / 1569 ملم |
| تطهير الأرض | 160 ملم |
| كبح الوزن | 1390 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1560 3سم |
| قوة المحرك | 115 حصان |
| أقصى عزم دوران | 270 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 75 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 53 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 184 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1080 - 1360 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.9 لتر |
سيارة Ford C-Max ميني فان 1.6 TDCi DPF MT (115 حصان) (2 جيل 2010-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ميني فان | ميني فان | ميني فان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu