سيارة Volvo S80 سيدان 2.0 D3 Turbo Geartronic (163 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volvo |
| نموذج | S80 |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2009-2013 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 D3 Turbo Geartronic (163 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 673 كجم |
| الوزن الكامل | 2200 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 480-480 لتر |
| عرض | 1861 ملم |
| طول | 4851 ملم |
| ارتفاع | 1493 ملم |
| قاعدة العجلات | 2835 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1588 / 1585 ملم |
| تطهير الأرض | 151 ملم |
| كبح الوزن | 1527 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4000 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1984 3سم |
| قوة المحرك | 163 حصان |
| أقصى عزم دوران | 400 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 2900 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 2750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| ثقب اسطواني | 81 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 77 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.7 ثانية |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 900 - 1490 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.8 لتر |
سيارة Volvo S80 سيدان 2.0 D3 Turbo Geartronic (163 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2009-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_1_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_2_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_3_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4942_4_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_1_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_2_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_3_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_4_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_5_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4943_6_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_1_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_2_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_3_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_4_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_5_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_6_s80_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Volvo S80 سيدان (2 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/img/serie_1955_4944_7_s80_bg.jpg) |
| سيدان | سيدان | سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu