سيارة BMW X5 عبور xDrive30d AT (235 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | X5 |
| جيل | E70 2006-2010 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | xDrive30d AT (235 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 680 كجم |
| الوزن الكامل | 2755 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 620-1750 لتر |
| عرض | 1933 ملم |
| طول | 4854 ملم |
| ارتفاع | 1776 ملم |
| قاعدة العجلات | 2933 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1644 / 1650 ملم |
| تطهير الأرض | 222 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1295 / 1545 كجم |
| كبح الوزن | 2150 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6255 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 12.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2993 3سم |
| قوة المحرك | 235 حصان |
| أقصى عزم دوران | 520 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 - 2750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| سعة خزان الوقود | 85 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.1 ثانية |
| السرعة القصوى | 216 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 820 - 1210 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.4 لتر |
سيارة BMW X5 عبور xDrive30d AT (235 حصان) (E70 2006-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu