|
|
|
سيارة Audi A6 عربة 1.9 TDI multitronic (130 حصان) (4B/C5 [تصفيف] 2001-2004)
صنع | Audi |
نموذج | A6 |
جيل | 4B/C5 [تصفيف] 2001-2004 سنوات |
سلسلة | عربة |
تعديل | 1.9 TDI multitronic (130 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 550 كجم | الوزن الكامل | 2125 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 455-1590 لتر | عرض | 1810 ملم | طول | 4796 ملم | ارتفاع | 1477 ملم | قاعدة العجلات | 2760 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1540 / 1569 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1150 / 1100 كجم | كبح الوزن | 1575 كجم | ارتفاع التحميل | 588 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3925 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة, التواء, مخمدات |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 11.68 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1896 3سم | قوة المحرك | 130 حصان | أقصى عزم دوران | 310 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1900 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 79.5 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 95.5 ملم | نوع الحقن | حقن مباشر | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | معايير الانبعاث | EURO III | سعة خزان الوقود | 70 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.7 ثانية | السرعة القصوى | 198 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 910 - 1400 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.7 لتر |
سيارة Audi A6 عربة 1.9 TDI multitronic (130 حصان) (4B/C5 [تصفيف] 2001-2004)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|