سيارة Mitsubishi Lancer Evolution سيدان 2.0 T MT (330 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | Lancer Evolution |
| جيل | IX 2005-2007 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 T MT (330 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 430-430 لتر |
| عرض | 1770 ملم |
| طول | 4490 ملم |
| ارتفاع | 1450 ملم |
| قاعدة العجلات | 2625 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1515 / 1515 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| كبح الوزن | 1400 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 330 حصان |
| أقصى عزم دوران | 415 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6700 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4300 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 85 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 88 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 253 كم / ساعة |
سيارة Mitsubishi Lancer Evolution سيدان 2.0 T MT (330 حصان) (IX 2005-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
| سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu