|
|
|
سيارة Audi A4 Avant عربة 5 باب 2.0 TDI MT (120 حصان) (B8/8K [تصفيف] 2011-2016)
صنع | Audi |
نموذج | A4 |
جيل | B8/8K [تصفيف] 2011-2016 سنوات |
سلسلة | Avant عربة 5 باب |
تعديل | 2.0 TDI MT (120 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 495 كجم | الوزن الكامل | 2110 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 490-1430 لتر | عرض | 1826 ملم | طول | 4699 ملم | ارتفاع | 1436 ملم | قاعدة العجلات | 2808 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1564 / 1551 ملم | تطهير الأرض | 135 ملم | كبح الوزن | 1615 كجم | ارتفاع التحميل | 631 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3610 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | عدد التروس | 6 | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 11.5 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1968 3سم | قوة المحرك | 120 حصان | أقصى عزم دوران | 290 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4200 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 2500 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 81 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 95.5 ملم | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | معايير الانبعاث | EURO V | سعة خزان الوقود | 63 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.9 ثانية | السرعة القصوى | 197 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 1130 - 1500 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.2 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.6 لتر |
سيارة Audi A4 Avant عربة 5 باب 2.0 TDI MT (120 حصان) (B8/8K [تصفيف] 2011-2016)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
عربة |
سيدان |
كابريوليه |
سيدان |
عربة |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|