سيارة Audi A8 سيدان 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | A8 |
| جيل | D4/4H 2010-2013 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 575 كجم |
| الوزن الكامل | 2520 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 335-335 لتر |
| عرض | 1949 ملم |
| طول | 5137 ملم |
| ارتفاع | 1460 ملم |
| قاعدة العجلات | 2992 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1644 / 1635 ملم |
| كبح الوزن | 1945 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, المحور, محور التدوير |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 1984 3سم |
| قوة المحرك | 211 حصان |
| أقصى عزم دوران | 350 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4300 - 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 4200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 75 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.7 ثانية |
| السرعة القصوى | 235 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1170 - 1210 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.4 لتر |
سيارة Audi A8 سيدان 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 حصان) (D4/4H 2010-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
| سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu