سيارة Audi Q7 عبور 4.2 FSI tiptronic quattro (350 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | Q7 |
| جيل | 4L 2005-2009 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 4.2 FSI tiptronic quattro (350 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 695 كجم |
| الوزن الكامل | 2935 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 775-2035 لتر |
| عرض | 1983 ملم |
| طول | 5086 ملم |
| ارتفاع | 1729 ملم |
| قاعدة العجلات | 3002 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1651 / 1676 ملم |
| تطهير الأرض | 205 ملم |
| كبح الوزن | 2240 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6435 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 12 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4163 3سم |
| قوة المحرك | 350 حصان |
| أقصى عزم دوران | 440 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 84.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 92.8 ملم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 244 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 520 - 1000 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 13.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 19.1 لتر |
سيارة Audi Q7 عبور 4.2 FSI tiptronic quattro (350 حصان) (4L 2005-2009)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu