سيارة Audi TT كوبيه 2 باب 1.8 TFSI MT (160 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | TT |
| جيل | 8J 2006-2010 سنوات |
| سلسلة | كوبيه 2 باب |
| تعديل | 1.8 TFSI MT (160 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الوزن الكامل | 1680 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 290-700 لتر |
| عرض | 1842 ملم |
| طول | 4178 ملم |
| ارتفاع | 1352 ملم |
| قاعدة العجلات | 2468 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1572 / 1558 ملم |
| كبح الوزن | 1260 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.96 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1798 3سم |
| قوة المحرك | 160 حصان |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.2 ثانية |
| السرعة القصوى | 226 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 610 - 1040 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9 لتر |
سيارة Audi TT كوبيه 2 باب 1.8 TFSI MT (160 حصان) (8J 2006-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| كوبيه |
 رودستر |
 كابريوليه |
| كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu