سيارة Chevrolet Camaro Z28 T-top تارجا 5.0 MT (165 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Camaro |
| جيل | 3 جيل 1982 سنوات |
| سلسلة | Z28 T-top تارجا |
| تعديل | 5.0 MT (165 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 320-320 لتر |
| عرض | 1850 ملم |
| طول | 4771 ملم |
| ارتفاع | 1271 ملم |
| قاعدة العجلات | 2566 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1541 / 1564 ملم |
| تطهير الأرض | 121 ملم |
| كبح الوزن | 1355 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زائدة الأسلحة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 12.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4998 3سم |
| قوة المحرك | 165 حصان |
| أقصى عزم دوران | 240 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 94.92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 88.39 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 60.2 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 181 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 350 - 550 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 15.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 17.4 لتر |
سيارة Chevrolet Camaro Z28 T-top تارجا 5.0 MT (165 حصان) (3 جيل 1982-0)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 كوبيه |
 كابريوليه |
 كابريوليه |
 كوبيه |
 كابريوليه |
 كوبيه |
 كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu