سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب 3.8 3MT (140 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Camaro |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 1968 سنوات |
| سلسلة | كوبيه 2 باب |
| تعديل | 3.8 3MT (140 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 235-235 لتر |
| عرض | 1841 ملم |
| طول | 4691 ملم |
| ارتفاع | 1346 ملم |
| قاعدة العجلات | 2743 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1499 / 1496 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| كبح الوزن | 1338 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زائدة الأسلحة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 3 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 12.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 3769 3سم |
| قوة المحرك | 140 حصان |
| أقصى عزم دوران | 298 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| ثقب اسطواني | 98.42 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 82.5 ملم |
| نوع الحقن | المكربن |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 68 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.6 ثانية |
| السرعة القصوى | 169 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 410 - 650 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 14.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 16.6 لتر |
سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب 3.8 3MT (140 حصان) (1 جيل [تصفيف] 1968-0)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_1_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_2_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_3_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_4_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_5_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_605_6_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_1_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_2_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_3_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_4_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_5_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_608_6_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_610_1_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_610_2_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_610_3_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_611_1_camaro_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Chevrolet Camaro كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1968 0)](/img/serie_267_611_2_camaro_bg.jpg) |
| كوبيه |
 كابريوليه |
 كابريوليه |
| كوبيه |
 كابريوليه |
كوبيه |
| كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu