سيارة Chevrolet Impala هاردتوب 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Impala |
| جيل | 5 جيل [4 تصفيف] 1975 سنوات |
| سلسلة | هاردتوب |
| تعديل | 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 6 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 535-535 لتر |
| عرض | 2019 ملم |
| طول | 5657 ملم |
| ارتفاع | 1384 ملم |
| قاعدة العجلات | 3086 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1628 / 1626 ملم |
| تطهير الأرض | 145 ملم |
| كبح الوزن | 1976 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | رافعة على شكل حرف A, نوابض حلزونية, مخمدات, المحور, المحور الصلب |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | طبل |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 3 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 13.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5735 3سم |
| قوة المحرك | 145 حصان |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 101.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 88.4 ملم |
| نوع الحقن | المكربن |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 90.9 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 14.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 165 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 350 - 590 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 22 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 15.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 26 لتر |
سيارة Chevrolet Impala هاردتوب 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 حصان) (5 جيل [4 تصفيف] 1975-0)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 سيدان |  سيدان |  سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu