سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب 1.3 MT (73 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Festiva |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 1997-2000 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.3 MT (73 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1670 ملم |
| طول | 4440 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| قاعدة العجلات | 2310 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1420 / 1400 ملم |
| تطهير الأرض | 145 ملم |
| كبح الوزن | 850 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1323 3سم |
| قوة المحرك | 73 حصان |
| أقصى عزم دوران | 100 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 71 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| سعة خزان الوقود | 38 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.3 لتر |
سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب 1.3 MT (73 حصان) (2 جيل [تصفيف] 1997-2000)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب (2 جيل [تصفيف] 1997 2000)](/img/serie_633_1367_1_festiva_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب (2 جيل [تصفيف] 1997 2000)](/img/serie_633_1367_2_festiva_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب (2 جيل [تصفيف] 1997 2000)](/img/serie_633_1368_1_festiva_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Ford Festiva هاتشباك 5 باب (2 جيل [تصفيف] 1997 2000)](/img/serie_633_1369_1_festiva_bg.jpg) |
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu