سيارة Subaru Forester عبور 2.0 AT (125 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Subaru |
| نموذج | Forester |
| جيل | 1 جيل 1997-2000 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 2.0 AT (125 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 555 كجم |
| الوزن الكامل | 1875 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 409-1528 لتر |
| عرض | 1735 ملم |
| طول | 4450 ملم |
| ارتفاع | 1595 ملم |
| قاعدة العجلات | 2525 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1475 / 1450 ملم |
| تطهير الأرض | 190 ملم |
| كبح الوزن | 1320 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3375 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1994 3سم |
| قوة المحرك | 125 حصان |
| أقصى عزم دوران | 184 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3600 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | يعارض |
| دورة السكتة الدماغية | 75 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO III |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 167 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 490 - 800 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.2 لتر |
سيارة Subaru Forester عبور 2.0 AT (125 حصان) (1 جيل 1997-2000)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 عربة |
 عربة |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu