سيارة Volkswagen Up هاتشباك 5 باب 1.0 MT (75 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Up |
| جيل | 1 جيل 2011-2017 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.0 MT (75 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 436 كجم |
| الوزن الكامل | 1290 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 251-959 لتر |
| عرض | 1625 ملم |
| طول | 3540 ملم |
| ارتفاع | 1489 ملم |
| قاعدة العجلات | 2420 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1428 / 1424 ملم |
| تطهير الأرض | 144 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 680 / 640 كجم |
| كبح الوزن | 929 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 999 3سم |
| قوة المحرك | 75 حصان |
| أقصى عزم دوران | 95 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000 - 4300 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| ثقب اسطواني | 74.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 76.4 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13.2 ثانية |
| السرعة القصوى | 171 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 590 - 880 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر |
سيارة Volkswagen Up هاتشباك 5 باب 1.0 MT (75 حصان) (1 جيل 2011-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu