سيارة Volkswagen Transporter الهيكل 2 باب 2.0 BiTDI DSG L1 (180 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Transporter |
| جيل | T5 [تصفيف] 2010-2015 سنوات |
| سلسلة | الهيكل 2 باب |
| تعديل | 2.0 BiTDI DSG L1 (180 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| الاهلية | 1170 كجم |
| الوزن الكامل | 2800 كجم |
| عرض | 1904 ملم |
| طول | 4892 ملم |
| ارتفاع | 1952 ملم |
| قاعدة العجلات | 3000 ملم |
| تطهير الأرض | 165 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1550 / 1550 كجم |
| كبح الوزن | 1630 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5300 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| عدد التروس | 7 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1968 3سم |
| قوة المحرك | 180 حصان |
| أقصى عزم دوران | 400 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 2000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10 ثانية |
| السرعة القصوى | 171 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 810 - 1140 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.9 لتر |
سيارة Volkswagen Transporter الهيكل 2 باب 2.0 BiTDI DSG L1 (180 حصان) (T5 [تصفيف] 2010-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu