سيارة BMW 1 serie كابريوليه 123d MT (204 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | 1 serie |
| جيل | E82/E88 [2 تصفيف] 2008-2013 سنوات |
| سلسلة | كابريوليه |
| تعديل | 123d MT (204 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 440 كجم |
| الوزن الكامل | 1980 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 260-305 لتر |
| عرض | 1748 ملم |
| طول | 4360 ملم |
| ارتفاع | 1411 ملم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1484 / 1517 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 905 / 1110 كجم |
| كبح الوزن | 1615 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1995 3سم |
| قوة المحرك | 204 حصان |
| أقصى عزم دوران | 400 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO III |
| سعة خزان الوقود | 53 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 230 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 800 - 1180 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.6 لتر |
سيارة BMW 1 serie كابريوليه 123d MT (204 حصان) (E82/E88 [2 تصفيف] 2008-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
كابريوليه |
 كوبيه |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu