سيارة BMW 5 serie سيدان 525d MT (218 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | 5 serie |
| جيل | F07/F10/F11 2009-2013 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 525d MT (218 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 610 كجم |
| الوزن الكامل | 2255 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 520-520 لتر |
| عرض | 1860 ملم |
| طول | 4899 ملم |
| ارتفاع | 1464 ملم |
| قاعدة العجلات | 2968 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1600 / 1627 ملم |
| تطهير الأرض | 141 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1100 / 1280 كجم |
| كبح الوزن | 1720 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.95 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1995 3سم |
| قوة المحرك | 218 حصان |
| أقصى عزم دوران | 450 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 2500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.2 ثانية |
| السرعة القصوى | 243 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1130 - 1630 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2 لتر |
سيارة BMW 5 serie سيدان 525d MT (218 حصان) (F07/F10/F11 2009-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
 هاتشباك |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
 هاتشباك |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu