سيارة Hyundai Rohens سيدان 4.6 Shiftronic (380 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Hyundai |
| نموذج | Rohens |
| جيل | 1 جيل 2008-2011 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 4.6 Shiftronic (380 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500 كجم |
| الوزن الكامل | 2320 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 510-510 لتر |
| عرض | 1890 ملم |
| طول | 4975 ملم |
| ارتفاع | 1480 ملم |
| قاعدة العجلات | 2935 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1619 / 1635 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| كبح الوزن | 1820 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4627 3سم |
| قوة المحرك | 380 حصان |
| أقصى عزم دوران | 452 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 87 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 77 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8 ثانية |
| السرعة القصوى | 240 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 560 - 820 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.8 لتر |
سيارة Hyundai Rohens سيدان 4.6 Shiftronic (380 حصان) (1 جيل 2008-2011)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu