سيارة Mercedes-Benz A-Class هاتشباك 3 باب A 160 CDI MT (82 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | A-Class |
| جيل | W169 2004-2008 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | A 160 CDI MT (82 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 460 كجم |
| الوزن الكامل | 1760 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 435-1370 لتر |
| عرض | 1764 ملم |
| طول | 3883 ملم |
| ارتفاع | 1583 ملم |
| قاعدة العجلات | 2568 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1556 / 1551 ملم |
| كبح الوزن | 1300 كجم |
| ارتفاع التحميل | 611 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2760 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1991 3سم |
| قوة المحرك | 82 حصان |
| أقصى عزم دوران | 200 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1400 - 2600 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 92 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| سعة خزان الوقود | 54 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 15 ثانية |
| السرعة القصوى | 170 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 870 - 1260 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2 لتر |
سيارة Mercedes-Benz A-Class هاتشباك 3 باب A 160 CDI MT (82 حصان) (W169 2004-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu