سيارة Mercedes-Benz G-Class خارج المسار 3 باب G 500 5AT (296 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | G-Class |
| جيل | W463 1990-2008 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار 3 باب |
| تعديل | G 500 5AT (296 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520 كجم |
| الوزن الكامل | 2810 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 250-1580 لتر |
| عرض | 1760 ملم |
| طول | 4230 ملم |
| ارتفاع | 1931 ملم |
| قاعدة العجلات | 2400 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1475 / 1475 ملم |
| تطهير الأرض | 215 ملم |
| كبح الوزن | 2290 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5735 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | زائدة الأسلحة |
| التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.31 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4966 3سم |
| قوة المحرك | 296 حصان |
| أقصى عزم دوران | 496 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 97 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 96 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.6 ثانية |
| السرعة القصوى | 195 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 440 - 700 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 16.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 13.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 21.8 لتر |
سيارة Mercedes-Benz G-Class خارج المسار 3 باب G 500 5AT (296 حصان) (W463 1990-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu