سيارة Skoda Praktik عربة 1.2 MT (69 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Skoda |
| نموذج | Praktik |
| جيل | 1 جيل 2007-2010 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | 1.2 MT (69 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 550 كجم |
| الوزن الكامل | 1655 كجم |
| عرض | 1684 ملم |
| طول | 4205 ملم |
| ارتفاع | 1607 ملم |
| قاعدة العجلات | 2617 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1436 / 1500 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| كبح الوزن | 1105 كجم |
| ارتفاع التحميل | 990 ملم |
| حجم مقصورة الشحن | 1.9 3سم |
| مقصورة الشحن | 1434x1605 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2355 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, على عظم الترقوة الثلاثي |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زائدة الأسلحة, قضبان الالتواء المستعرضة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1198 3سم |
| قوة المحرك | 69 حصان |
| أقصى عزم دوران | 112 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| ثقب اسطواني | 76.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 86.9 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 15.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 158 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 630 - 1000 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
سيارة Skoda Praktik عربة 1.2 MT (69 حصان) (1 جيل 2007-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu