سيارة Volkswagen New Beetle هاتشباك 3 باب 1.8 5V Turbo AT (150 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | New Beetle |
| جيل | 1 جيل 1998-2005 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.8 5V Turbo AT (150 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 347 كجم |
| الوزن الكامل | 1720 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 209-769 لتر |
| عرض | 1724 ملم |
| طول | 4081 ملم |
| ارتفاع | 1498 ملم |
| قاعدة العجلات | 2508 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1508 / 1494 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| كبح الوزن | 1373 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1781 3سم |
| قوة المحرك | 150 حصان |
| أقصى عزم دوران | 220 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 81 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 5 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 86.4 ملم |
| نوع الحقن | حاقن |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 199 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 430 - 800 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.8 لتر |
سيارة Volkswagen New Beetle هاتشباك 3 باب 1.8 5V Turbo AT (150 حصان) (1 جيل 1998-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu