سيارة Audi RS 6 Avant عربة 4.0 TFSI quattro Tiptronic (560 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | RS 6 |
| جيل | C7 2013-2014 سنوات |
| سلسلة | Avant عربة |
| تعديل | 4.0 TFSI quattro Tiptronic (560 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 555 كجم |
| الوزن الكامل | 2565 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 565-565 لتر |
| عرض | 1936 ملم |
| طول | 4979 ملم |
| ارتفاع | 1461 ملم |
| قاعدة العجلات | 2915 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1662 / 1663 ملم |
| كبح الوزن | 2010 كجم |
| ارتفاع التحميل | 631 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4665 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 3993 3سم |
| قوة المحرك | 560 حصان |
| أقصى عزم دوران | 700 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5700 - 6600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 5500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 75 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 3.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 250 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 540 - 1000 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.9 لتر |
سيارة Audi RS 6 Avant عربة 4.0 TFSI quattro Tiptronic (560 حصان) (C7 2013-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu