سيارة Toyota Ractis ميني فان 1.4 D-4D CVT (90 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Ractis |
| جيل | 2 جيل 2010-2014 سنوات |
| سلسلة | ميني فان |
| تعديل | 1.4 D-4D CVT (90 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 410 كجم |
| الوزن الكامل | 1605 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 395-1353 لتر |
| عرض | 1695 ملم |
| طول | 3990 ملم |
| ارتفاع | 1595 ملم |
| قاعدة العجلات | 2550 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1470 / 1465 ملم |
| تطهير الأرض | 145 ملم |
| كبح الوزن | 1215 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2405 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1364 3سم |
| قوة المحرك | 90 حصان |
| أقصى عزم دوران | 205 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800 - 2800 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 42 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13 ثانية |
| السرعة القصوى | 175 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 840 - 1050 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5 لتر |
سيارة Toyota Ractis ميني فان 1.4 D-4D CVT (90 حصان) (2 جيل 2010-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 هاتشباك |  هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu