سيارة Daewoo Nubira هاتشباك 2.0 MT (133 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Daewoo |
| نموذج | Nubira |
| جيل | J100 1997-1999 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 2.0 MT (133 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 565 كجم |
| الوزن الكامل | 1720 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 320-860 لتر |
| عرض | 1700 ملم |
| طول | 4248 ملم |
| ارتفاع | 1425 ملم |
| قاعدة العجلات | 2570 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1464 / 1454 ملم |
| كبح الوزن | 1155 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2920 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1998 3سم |
| قوة المحرك | 133 حصان |
| أقصى عزم دوران | 184 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4400 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 62 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9 ثانية |
| السرعة القصوى | 195 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 460 - 860 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.5 لتر |
سيارة Daewoo Nubira هاتشباك 2.0 MT (133 حصان) (J100 1997-1999)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
 عربة |
 سيدان |
| هاتشباك |
 عربة |
 سيدان |
| هاتشباك |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu