سيارة Nissan March هاتشباك 5 باب 1.4 AT (88 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Nissan |
| نموذج | March |
| جيل | K13 2007-2010 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.4 AT (88 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1490 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 371-584 لتر |
| عرض | 1665 ملم |
| طول | 3780 ملم |
| ارتفاع | 1515 ملم |
| قاعدة العجلات | 2450 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1470 / 1475 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| كبح الوزن | 1005 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1386 3سم |
| قوة المحرك | 88 حصان |
| أقصى عزم دوران | 128 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 73 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 82.8 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 46 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 15 ثانية |
| السرعة القصوى | 158 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 530 - 810 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
سيارة Nissan March هاتشباك 5 باب 1.4 AT (88 حصان) (K13 2007-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك |
 كابريوليه |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu